通蘇嘉甬鐵路對(duì)于蘇州有更深層次的戰(zhàn)略意義

2月29日下午，隨著最后一車(chē)混凝土被灌入樁孔內(nèi)，通蘇嘉甬高鐵杭州灣大橋中航道橋主塔墩的首根樁基順利完成，標(biāo)志著中航道橋主塔墩進(jìn)入全面施工階段。

蘭張三四線(xiàn)鐵路譜寫(xiě)西部高質(zhì)量發(fā)展新篇章

近日，新建蘭州至張掖三四線(xiàn)鐵路(以下簡(jiǎn)稱(chēng)蘭張三四線(xiàn)鐵路)蘭州至武威段，中川機(jī)場(chǎng)站至武威東站進(jìn)入靜態(tài)驗(yàn)收階段，為后續(xù)線(xiàn)路按期開(kāi)通運(yùn)營(yíng)創(chuàng)造條件。 蘭張三四線(xiàn)鐵路的建設(shè)，是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃的重大項(xiàng)目之一。

六景郁江特大橋合龍 廣西高速鐵路發(fā)展邁入新篇章

2月5日，中國(guó)高速鐵路建設(shè)史上又一重要節(jié)點(diǎn)在八桂大地璀璨綻放。

玉林工務(wù)段多舉措檢修設(shè)備決戰(zhàn)春運(yùn)

2月17日，國(guó)鐵南寧局玉林工務(wù)段召開(kāi)春節(jié)長(zhǎng)假后“收心”上崗專(zhuān)題電視電話(huà)會(huì)議，全面部署節(jié)后行車(chē)設(shè)備巡視巡查檢修工作，組織干部職工對(duì)管內(nèi)鐵路的線(xiàn)橋設(shè)備設(shè)施開(kāi)展全面“體檢”，以?xún)?yōu)良的設(shè)備狀態(tài)護(hù)航春運(yùn)旅客平安出行。

推進(jìn)宿望宣高鐵建設(shè) 助力長(zhǎng)三角一體發(fā)展

長(zhǎng)三角地區(qū)是我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展最活躍、開(kāi)放程度最高、創(chuàng)新能力最強(qiáng)的區(qū)域之一，在全國(guó)經(jīng)濟(jì)中具有舉足輕重的地位。

浩吉鐵路優(yōu)化我國(guó)的運(yùn)輸結(jié)構(gòu)

隨著雨雪來(lái)襲，華中地區(qū)電煤需求量持續(xù)增高。

上海至南京至合肥高鐵服務(wù)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶協(xié)同發(fā)展

近日，世界最大直徑高鐵泥水平衡盾構(gòu)機(jī)“領(lǐng)航號(hào)”在浙江杭州成功下線(xiàn)，將投用于新建上海至南京至合肥高鐵崇太長(zhǎng)江隧道建設(shè)。

甬金鐵路搭建好經(jīng)濟(jì)雙通道堅(jiān)實(shí)橋梁

2023年12月31日，新建寧波至金華鐵路(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甬金鐵路)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，世界第一大港寧波舟山港新增一條重要疏運(yùn)通道，更好服務(wù)高質(zhì)量共建“一帶一路”。

隴海鐵路承接中東部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的重要交通載體

1月18日16時(shí)45分，一列從西寧到深圳東的Ｚ232客車(chē)從新青崖隧道駛離，隴海線(xiàn)寶天段上行改線(xiàn)鐵路正式建成通車(chē)，比原計(jì)劃通車(chē)日期提前半年，安全、優(yōu)質(zhì)、綠色、高效地實(shí)現(xiàn)總工期目標(biāo)。隴海線(xiàn)寶天段上行Ｋ1371～Ｋ1385段改建鐵路項(xiàng)目位于甘肅省天水市麥積區(qū)，新建線(xiàn)路全長(zhǎng)9.486公里，廢棄既有鐵路長(zhǎng)13.164公里。

濱洲鐵路大興安嶺越嶺段為東北發(fā)展提供有力支撐

1月15日，《濱洲鐵路博克圖至西嶺口段落坡改線(xiàn)工程施工總價(jià)承包招標(biāo)中標(biāo)候選人公示》發(fā)布。

廣湛高鐵填補(bǔ)粵西地區(qū)無(wú)砟軌道高速鐵路的空白

由中鐵北京工程局承建的廣湛鐵路陽(yáng)江北站特大橋道岔連續(xù)梁全部澆筑完成，進(jìn)一步打通了架梁通道，為實(shí)現(xiàn)全線(xiàn)通車(chē)奠定基礎(chǔ)！

將淖鐵路完善疆內(nèi)鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)

1月15日18時(shí)18分，60066次貨物列車(chē)滿(mǎn)載煤炭從新疆將軍廟站駛出，標(biāo)志著新疆將軍廟至淖毛湖鐵路正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。